トラック荷台張替え工事・建築改修工事全般

◆名海運輸作業株式会社さま

名港海運グループの名海運輸作業株式会社さまのフラット台車の張替え工事です。

いつも作業のときはテント下を使用させて頂いておりますので非常に助かります。

１２ｍクラスの台車で、フックやスタンションも多く加工も多かったですが、なんとか２日間で仕上げることができました。

ありがとうございました。

★弊社では、2t車・4t車は港区の工場でお預かりの工事が可能です。

★大型車両やトレーラーなどは貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

★値段の把握をお急ぎの場合や、遠方のお客さまのお見積りは、図面または写真、寸法、板の厚み、スタンションケースやフックの数が分かるものを頂戴し概算にてお見積りを致しますので、

《　nidai@sundeft.com　》

まで資料の添付をお願い致します。

その後、ご発注頂ける場合、必要であれば現地へ車両の確認へ伺い、正式なお見積りを提示致します。

★まずはお気軽にお問い合わせください。⇒⇒⇒【お問合せページはこちら】

◆株式会社富士美重量さま

中川区の富士美重量さまの大型車の張替え工事です。

全面に敷き鉄板があるため、完全に抜け落ちるてしまうことはないですが、その上に乗る板は水気が乾きづらいため腐食しやすいのが難点です。

雨などの水滴が少しでも逃げるように、敷き鉄板の要所要所に水抜きの穴を空け、板を並べました。

安心・安全な荷台へと生まれ変わりました。

ありがとうございました。

◆株式会社アイティー物流さま

車両稼働の無い【お盆期間中】に、アイティー物流さまの台車を1台施工させて頂きました。

東海市浅山のテント下で作業させて頂くことができ、この酷暑が続く中、やはり屋根があるだけでこんなにも楽なのかというくらいの違いがありました。

外は３７℃でしたので決して涼しくはないのですが、天と地との差とはこのことか。

おかげさまで、無事2日間で完了することが出来ました。

ありがとうございました。

◆牧野運輸株式会社さま

 弊社から近い港区宝神に拠点がある牧野運輸さまのフラット台車の張替えです。

いつも弊社を頼りにして頂きありがとうございます。

お盆前の平日２日間で作業をさせて頂きましたが、今年の暑さは本当にこたえますね。

そんな中、ドリンクの差し入れを頂き、大変うれしかったです。

ありがとうございました。

★弊社では、2t車・4t車は港区の工場でお預かりの工事が可能です。

★大型車両やトレーラーなどは貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

★値段の把握をお急ぎの場合や、遠方のお客さまのお見積りは、図面または写真、寸法、板の厚み、スタンションケースやフックの数が分かるものを頂戴し概算にてお見積りを致しますので、

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その後、ご発注頂ける場合、必要であれば現地へ車両の確認へ伺い、正式なお見積りを提示致します。

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◆有限会社南陽運送さま

昨年もご依頼を頂きました南陽運送さまの台車の張替え工事です。

梅雨も明け、うだるような酷暑が続いています。

いつ頃からでしょうか、真夏は３５℃を超える日が当たり前になってしまったのは、と思いつつも休憩は要所ではさみ水分補給をします。

両サイドの端は、板にかかるようにロープフックが架装されており、板にも干渉するため擦り合わせながら板をはめ込んでいきました。

暑さに加え、少し苦労した点もありましたが、なんとか土日の２日間で終えることが出来ました。

ありがとうございました。

◆日本ギア工業株式会社 名古屋事業所さま

名古屋市緑区の日本ギア工業(株)名古屋事業所さまよりご依頼を頂きました２ｔ平の荷台板張替え工事です。

上板は、ベニヤの上にアピトンが張ってある二重張り仕様で、ベニヤの腐食によりアピトンまで傷んでしまい、通常では穴が開かない荷重でも穴が開いてしまっている状態でした。

また、横根太もベニヤのような傷みやすい積層の板が使用されており、両サイドに取り付けてある埋込みフックのボルト周辺は特にですが、積層に沿ってひび割れが起きていました。

上板は、２１ミリのアピトン、横根太も積層ではないアピトンを使用し張替えさせて頂いたので、丈夫で安心出来る車両へ生まれ変わりました。

ありがとうございました。

◆渥美運輸株式会社さま

今月は、名古屋営業所さまのフラット台車と浜松営業所さまの大型、豊橋本社さまの低床の３台を張替え施工です。

フラット台車と大型は、名古屋営業所さまの倉庫内にて、低床は豊橋本社さまの整備ヤード内にて張替えさせて頂きました。

梅雨明けするかしないかの７月中旬の時期もあり、雨の心配のない状態で作業させて頂き、効率よく進めることが出来ました。

ありがとうございました。

★弊社では、2t車・4t車は港区の工場でお預かりの工事が可能です。

★大型車両やトレーラーなどは貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

★値段の把握をお急ぎの場合や、遠方のお客さまのお見積りは、図面または写真、寸法、板の厚み、スタンションケースやフックの数が分かるものを頂戴し概算にてお見積りを致しますので、

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まで資料の添付をお願い致します。

その後、ご発注頂ける場合、必要であれば現地へ車両の確認へ伺い、正式なお見積りを提示致します。

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●フラット台車

◆ワーレックス株式会社

五十鈴グループのワーレックス岐阜営業所さまのショート台車の張替えです。

ショート台車でしたが、スタンションの加工や、前方に溶接されている鉄板の再調整などで苦戦しましたが、なんとか車両が稼働していない土日の2日間で仕上げることができ、安心・安全な荷台へと生まれ変わりました。

また、倉庫前の軒下に台車を停めて頂いたことで、雨の心配もなく作業することが出来ました。

ありがとうございました。

◆株式会社コクサイ物流さま

６月末ごろに予備台車の部分張替えと、今月に中低床台車の全面張替え＋埋め込みフック増設の工事です。

予備台車ということもあり、予算を抑えつつ必要な箇所を張替える部分張替えにて施工。

全面張替えの方は、中央列にフックを増設されたいということで、左右にある既設のフックになるべく近い位置にあるH鋼を利用し、埋め込みフックを５つ取付けました。

張替えで丈夫な荷台になったのと同時に、使い勝手が良くなったのではないでしょうか。

８月もお邪魔致しますので、よろしくお願い致します。

ありがとうございました。

●部分張替え

◆株式会社喜多重機興業さま《大阪府堺市　現地出張工事》

今年４クール目の工事となりました、大阪府堺市の喜多重機興業さま。

今回は、7/1(月)～5(金)までで、フラット台車３台の張替え工事をさせて頂きました。

工事の段取りにおいて、非常に良くして頂き、今回も予定通り順調に進めることが出来ました。

サンデフトとしては喜多重機興業さまが初めての遠方での出張工事でしたが、４月～７月で計１１台施工させて頂き、自信にも繋がりました。

またお力になれる日を楽しみにしております。

ありがとうございました。

★弊社では、2t車・4t車は港区の工場でお預かりの工事が可能です。

★大型車両やトレーラーなどは貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

★値段の把握をお急ぎの場合や、遠方のお客さまのお見積りは、図面または写真、寸法、板の厚み、スタンションケースやフックの数が分かるものを頂戴し概算にてお見積りを致しますので、

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その後、ご発注頂ける場合、必要であれば現地へ車両の確認へ伺い、正式なお見積りを提示致します。

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◆株式会社西尾商店さま《静岡県浜松市  現地出張工事》

静岡県浜松市の西尾商店さまよりユニック付きセルフの張替え工事のご依頼を頂きました。

お見積りは、車両の図面を頂戴し、電話やメールでのやり取りでお見積りをし、西尾商店さまの方で、めくりと下地処理をして頂いた上での工事でした。

梅雨真っ只中ということもあってか、初日は台風ではないかという風雨の中でしたが、建屋内で作業をさせて頂き助かりました。

セルフということもあり、ユンボなどの工事用車両の積載もされるので、歩み板も含め、板厚はｔ３０のアピトンを使用しました。

安心・丈夫な荷台に仕上がったと思います。

ありがとうございました。

◆渥美運輸株式会社さま

豊橋に本社のある渥美運輸さま。

各地に営業所をお持ちで、名古屋営業所は弊社港工場からも近い藤前にあります。

弊社営業が名古屋営業所さまへご案内の挨拶へ伺ったのがきっかけで、豊橋本社へも伺い車両課のご担当者さまともお話をさせて頂き現地で車両を拝見しご注文を頂きました。

今回が初めてのご依頼で、5月～6月で、大型部分補修1台、4ｔ車2台、低床1台の荷台張替え工事をさせて頂きました。

ご予算もそうですが、弊社の技術、短納期にも魅力を感じて頂いてのご依頼です。

大型部分補修は藤前の名古屋営業所にて、4ｔ車は弊社工場でお預かりでの工事、低床は豊橋本社にての工事でした。

これからもたくさんお力になれると思いますので宜しくお願い致します。

ありがとうございました。

★弊社では、2t車・4t車は港区の工場でお預かりの工事が可能です。

★また、大型やトレーラーなどは貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

★値段の把握をお急ぎの場合や、遠方のお見積りは、図面または写真、寸法、板の厚み、スタンションケースやフックの数が分かるものを頂戴し概算にてお見積りを致しますので《　nidai@sundeft.com　》まで資料の添付をお願い致します。

その後、ご発注頂ける場合、現地へ車両の確認へ伺い、正式なお見積りを提示致します。

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●大型 部分補修　施工前

◆株式会社コクサイ物流さま

伊勢湾海運グループのコクサイ物流さまの中低床台車の荷台板張替え工事です。

弊社港工場前の道路でもトレーラーをよくお見かけしたこともあり、荷台工事でお力になれないかと営業所へご案内に伺ったところ、ご担当者さまがお忙しい中でも非常に快くお話を聞いて下さり、その数か月後の今月ご依頼を頂きました。

初めてお仕事をさせて頂いたのですが、弊社の職人の技術へお褒めのお言葉を頂き、大変うれしく思いました。

本来の駐車位置では無いテント下で作業出来るようになどのご配慮を頂き、非常に助かりました。

ありがとうございました。

◆伊吹運輸株式会社さま

５月に引き続き、６月は４台施工させて頂きました。

たくさんのご依頼、ありがとうございます。

アピトンの厚みが４０ミリと分厚いものがあり、凸凹のサネがないため、現地で相じゃくり加工をし、板同士が重なり合う部分を作ります。

相じゃくり加工をすることで、下からの水滴などの跳ね上げ防止にもつながります。

４０ミリのアピトンは非常に重たいので加工するのも一苦労で、厚みがある板は相じゃくり加工もそうですが、スタンションやフックの切り欠き加工も鋸刃が進まずなかなか大変です。

ですが、そこはサンデフトの職人の腕でキレイに納めることが出来ました。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

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●アピトンｔ４０　両サイド＝二重張り　中央＝１層

◆駒運輸機工株式会社さま

将棋の駒に「男」のロゴの駒運輸機工さまの台車の張替えです。

昨年施工させて頂いた台車と同じタイプで、車両稼働の無い土日に施工させて頂きました。

前日までの天気予報では、土日ともに雨の心配はなかったのですが、土曜日になると日曜日は雨の予報が・・・。

作業的に雨で中断してもいいように、土曜日のうちにいい所まで進めておき、なんとか日曜日に納めることが出来ました。

ありがとうございました。

◆株式会社喜多重機興業さま《大阪府堺市　現地出張工事》

４月に続き、５月１３日～５日間、２７日～４日間、荷台張替え工事でお邪魔致しました。

お打ち合わせの上、最初の５日間は、段落ちの中低床を３台、４日間で、段落ち中低床１台、ショートフラット１台の計２台の予定を組ませて頂きました。

前回と同じように、テント下へ２台並べて頂き、完成したら３台目と入れ替え、といった形で段取りなどご協力を頂き、予定通りの工期で終えることが出来ました。

なんと、また７月にも追加で３台のご依頼を頂戴しました。

仕上がりにもご満足頂いており、たくさんのリピート注文を頂き従業員一同大変喜んでおります。

ありがとうございました。

●ショート台車　施工前後

◆野々山運輸株式会社さま

知立市の２３号上重原IC付近の野々山運輸さま。

弊社のDMをご覧になり、お問い合わせを頂きました。

クレーン付き大型の張替え工事で、埋め込みフック・スタンションケースなど５５箇所の加工がありました。

加工に時間がかかりましたがなんとか３日間で仕上げることが出来ました。

作業場所などを都合して頂き非常に助かりました。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

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（下見・お見積りは無料です。）

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◆伊吹運輸株式会社さま

名古屋市港区藤前の伊吹運輸さまより低床トレーラーの張替えのご依頼を頂きました。

弊社従業員が飛び込みでご案内させて頂いたところ、複数台お見積りのご依頼を頂き、ご発注を賜りました。

初めに低床トレーラーの後方のみの張替えを２台です。

二重張り仕様で、２層目の板はいわば丸裸なので角の面取りも工具を使い仕上げました。

初めてお邪魔しての施工だったので、完了後にご確認くださり、キレイに仕上がっているとお褒めの言葉を頂き、従業員一同今後の励みとなります。

６月中旬までに４台工事をさせて頂きますので、またよろしくお願い致します。

ありがとうございました。

◆有限会社中本興業さま

増トン架装車の張替え工事です。

お話を聞くと、新車の入荷待ちが続いている中で、この車両を長崎まで行き購入されたそうです。

横ネタは木製で、増トンということもあり横ネタ間には鋼製ネタが入っていました。

横ネタは交換しなくても良い状態でしたが、上板が１８ミリの集成材だったため負荷に耐えられなかったようです。

今回は、重機を載せるということで２５ミリのアピトンを使用しました。

集成材と比べて強度も高いので、安心して運搬出来る車両になったと思います。

ありがとうございました。

◆株式会社喜多重機興業さま（大阪府堺市　現地出張工事）

大阪府堺市の喜多重機興業さまより、弊社HPをご覧くださりお問い合わせを頂きました。

遠方ということで、車両の図面でのお見積りからスタートし、喜多重機興業さまの社内稟議を経てGOを頂いたところで直接現地へ現車確認→正式お見積り提出→工事決定という流れとなりました。

段落ちの中低床６台、段落ち高床、ショートフラット台車の計８台の張替えを予定されており、一週間当たり３台・３台・２台の３クールのうち、１クール目の３台を敷地内にて作業させて頂きました。

大阪での出張工事というのは、実は初めてなのです。

（プロ用のホームセンターでも手に入らないモノもが多いので慎重に準備を進めて行きました。）

台車を２台並べ、板の加工スペースも確保して頂き、月～金曜日の５日間で３台を完了させて頂きました。

（予備日で土曜日も確保して頂いておりましたがなんとか完了しました。）

広いテントヤードを保有されているので、雨天による延期の心配もなく作業できたことは非常に助かりました。

ありがとうございました。

また５月に２回お邪魔する予定となっておりますので、よろしくお願い致します。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事が可能です。

★自社にて発電機を持ち込みますので、電源がない青空駐車場での作業も可能です。

（青空駐車場の場合、雨天予報などで工事日程を再調整させて頂く場合がございます。）

★車両の下見は、保管場所の現地まで伺います。

（下見・お見積りは無料です。）

★「この日の〇〇時なら荷物が乗ってないから見に来て」など、お気軽にご相談下さい。

★値段の把握をお急ぎの場合や、遠方のお見積りは、図面または写真、寸法、板の厚み、スタンションケースやフックの数が分かるものを頂戴し概算にてお見積りを致しますので《　nidai@sundeft.com　》まで資料の添付をお願い致します。

その後、ご発注頂ける場合、現地へ車両の確認へ伺い、正式なお見積りを提示致します。

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◆五十川運輸株式会社さま

フラット台車の部分張替えのご依頼を頂きました。

両サイド中央から後方あたりの抜け落ちてしまっている部分を中心に張替え、板が生かせる箇所は、ビスを新たに打ち直させて頂きました。

事前に張替え箇所を下見させて頂いておりましたので、１日で作業を終えることが出来ました。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事の対応はもちろんのこと、２ｔ車・４ｔ車は、弊社港区の工場にてお預かりでの工事が可能です！

★板の損傷具合やご予算に応じて部分補修にも対応しております。

（対応可否は、荷台の形や損傷具合によります。また、全面張替えよりは割高になってしまう場合があります。ご了承ください。）

★車両稼働の無い、土日祝の工事対応可能！（埋まりやすいためその都度ご相談ください）

★まずは、お気軽にお問合せください。→《お問合せはこちらから》

◆太陽建機レンタル株式会社 春日井支店さま

先月に続き、春日井支店さまからご依頼を頂きました。

クレーン付き４ｔ車の張替えです。

完了後の車両をご確認頂いたご担当者さまから「サンデフトさんはキレイにやってもらえる。」とお褒めの言葉を頂戴しました。

従業員一同、今後の励みとなるお言葉を頂戴し、非常に喜んでおりました。

ありがとうございました。

★カーレンタル事業者さま、自動車整備工場さまからのご依頼もお待ちしております。

★2ｔ車・４ｔ車など、中型８ｔ限定免許対応車両は、弊社港工場にてお預かりでの工事が可能です。

★弊社従業員が、自走にて貴社まで車両の引取り・納車が可能です。

★貴社にて、車両のお持ち込み・お引き取りも可能です。

　（その際、代車が必要な場合は無料で貸し出ししております。）

まずは、お気軽にお問い合わせください。⇒⇒⇒【お問合せはこちら】

◆株式会社中部マテリアルズさま

配管機材を扱われている会社さまの運搬車両で３ｔ車と1.5ｔ車の２台ご依頼頂きました。

２台とも、ベニヤの腐食と、集成材の横ネタも劣化しており、上板と横ネタを交換させて頂きました。

集成材ではないアピトンを使用することで、強度も上がり安心して運搬できる車両に生まれ変わりました。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事の対応はもちろんのこと、２ｔ車・４ｔ車は、弊社港区の工場にてお預かりでの工事が可能です！

★車両稼働の無い、土日祝の工事対応可能！（埋まりやすいためその都度ご相談ください）

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◆株式会社ビクトリーロードさま

昨年末にもお邪魔させて頂きました、コンサートやフェスのイベント機材や、機械などを運搬される会社さまです。

フックやスタンションプレートなどが多めの大型車両を３台ご注文を頂きました。

板をめくったところ、３台とも数本横ネタの腐食もみられ、急遽費用がかかってしまいましたが、今後のことも考え腐食がひどい所を交換させて頂きました。

フックやプレートの飲み込みがあり、板を落とし込むのが大変な車両ですが、なんとか頂いた工期内で張替えを終えることが出来ました。

ありがとうございました。

◆サコス株式会社 名古屋営業所さま

建設機械のレンタル事業をされている会社さまで、クレーン付き４ｔ車の張替えです。

名古屋営業所さまは、所在地が稲永のため、弊社港区工場からも近くという事もあり、お打ち合わせの時点でもお互い行き来させてもらいました。

使用されるエンドユーザーさまの事をご配慮され、縦ネタ横ネタともに交換をさせて頂きました。

はじめてのご注文でしたが、担当さまをはじめリラックスして気さくにお話をして頂き、工事や取引の段取りなどスムーズにやり取りさせて頂きました。

またのご依頼お待ちしております。

ありがとうございました。

◆大協電機株式会社さま

電気設備を運搬する４ｔ車の荷台板張替えです。

現状、ベニヤの上に床板が増し張りしてある状態で、ベニヤの腐食からの床板の腐食という負の連鎖が起きており、横ネタも腐食し落ち込んでいる箇所もみられました。

増し張りの床板の周囲にはスチールのフレームが増設されており、横ネタを留めるボルトが隠れている状態でしたので増設のフレームは撤去、埋込フックは使用しないということでこちらも撤去し、横ネタから全て交換し、生まれ変わりました。

安心して運搬できる車両になったと思います。

ありがとうございました。

★弊社では、貴社車両保管場所にて出張工事の対応はもちろんのこと、２ｔ車・４ｔ車は、弊社港区の工場にてお預かりでの工事が可能です！

★車両稼働の無い、土日祝の工事対応可能！（埋まりやすいためその都度ご相談ください）

★まずは、お気軽にお問合せください。→《お問合せはこちらから》

◆有限会社常滑荷役（常滑重機）さま

大型の架装車の荷台板張替えです。

フックの数を数えると、なんと64個ありました。

板厚は３０ミリで１枚９メートル強の板を加工していくのは、非常に根気のいる作業です。

しかし、そこは現場で張り替えられるサンデフトの強みと職人の技術を発揮し、きれいに納めることが出来ました。

社長さま、専務さまから日程調整や作業場所など、色々とご配慮頂き助かりました。

ありがとうございました。

◆共同運輸株式会社さま

コイル鋼材などの運搬で活躍するVカット（船底型）台車のゴム部分の張替えです。

経年劣化と擦り切れが見られたので、両サイド斜面部分のみ張替えをさせて頂きました。

まずは古いゴムのめくり

→古いボンド・ゴミの除去

→スタンション部分の切り欠き加工

→強力なボンド添付

→ゴム貼り付け

→コーキング・仕上げ作業

１枚６メートルほどのゴムは非常に重たく、ボンドも強力なので、貼り付けにも集中力が必要です。

なんとかキレイに仕上がり一安心です。

ありがとうございました。

★弊社では、荷台板はもちろん、Vカットのゴムの張替えも対応可能です！

★貴社車両保管場所にて出張工事の対応はもちろんのこと、２ｔ車・４ｔ車は、弊社港区の工場にてお預かりでの工事が可能です！

★車両稼働の無い、土日祝の工事対応可能！（埋まりやすいためその都度ご相談ください）

★まずは、お気軽にお問合せください。→《お問合せはこちらから》

◆東洋板金製造株式会社さま

４ｔの荷台板張替えです。

元のベニヤの上にアピトンが増し張りしてある状態でした。

二重張りになると、雨水などが乾かずに板と板の間に貯まり、まず下にあるベニヤが腐食し、その影響で板の強度が下がり、穴があく要因となります。

（今回は左前方に穴あき有）

腐食の影響と経年劣化により、横ネタの腐食もみられたので交換させて頂きました。

ボルトも全て新しいものへ交換し、生まれ変わりました。

ありがとうございました。

◆名阪運輸株式会社さま

不慮の点加重によって穴があいてしまいお困りのところ、弊社の短納期対応や、実績からご依頼をくださいました。

穴があいたままだと、ドライバーさまの安全面もそうですが、荷主さまへの信頼を損ねかねないと思いますので、早めに対応できたことは良かったのではないかと思います。

ところどころ、経年劣化もみられ、フックやフレームのボルトも交換させて頂いたので、安心して稼働できる車両となったのではないでしょうか。

ありがとうございました。